日前，记者从开发区获悉，浦源大道（康山大道—灵峰北路）道路综合改造提升工程、古鄣路（天荒坪北路—绕城北线）道路综合改造工程主体结构全部完工，两条城市“动脉”均达到通行条件。
作为联通递孝的主干道，浦源大道投入使用已有20年左右，经历过多次小修小补。随着全县经济社会发展，递铺—孝丰方向的车流、物流、商流日益活跃，塘浦园区日益兴旺，道路现有通行条件无法满足现实需要。
为提升道路交通运输能力，2019年7月底，我县启动实施浦源大道道路综合提升改造工程，分东、西两个标段实施，此次主体完工的为东标段，西标段已于去年8月完工。东标段全长4公里，由双向四车道改为双向十车道，它的完工标志着递孝“主动脉”实现了整体升级。
古鄣路道路综合改造工程全长3438.2米，由双向四车道改为六车道，总投资约9000万元。该道路连接天荒坪北路与绕城北线，通往梅溪、湖州方向。“这条路曾经是老11省道，曾是城市规划最北的一条道路，紧邻开发区高新技术产业园区、科创园，聚集了包括洁美电子等在内的大量工业企业、物流企业。”开发区管委会相关负责人介绍，随着城区北部人口、企业数量增加，交通配套设施必须同步提升，才能更好地服务城市北部发展、促进产城融合。
开发区资源规划与建设局工作人员介绍，这两条道路车流量大、岔口多、管线多、安全压力大，施工时无法全面封道。为了在确保质量的前提下加快项目建设，开发区每半月召开一次项目推进会，并采用不同工序复合式推进、多班组多标段同步施工等方式，两条道路施工进度均超过时序进度两个月。
两条道路综合改造工程完成，提高了通勤效率，也有利于提升城市品质。随着管线、亮化、绿化等配套工程实施，标识标牌、路灯同步更新；交叉路口进行优化、展宽、渠化，增加了安全性；五线下地后，“天空蜘蛛网”不见了，不仅美观，而且更加安全。“我们在两条路路改造中都采用了新工艺，运用颗粒更大的改性沥青SMA-13混合料，抗高温、抗老化、静音效果明显提升。”该工作人员介绍。
据悉，两条道路目前还剩一层面层沥青未铺设，预计将于2021年春季施工，届时将完全竣工。
